在新能源汽车领域快速发展的当下，越来越多的车企开始将“智能化”和“豪华感”作为产品竞争的核心要素。岚图FREE+作为岚图品牌的主力中大型SUV，正是在这样的时代背景下应运而生。作为一款兼具增程新能源SUV，它不仅延续了岚图一贯的设计语言与高端定位，也在智能科技、舒适性和续航能力上进行了全面升级。
岚图FREE+的目标用户群非常明确：一类是对品牌稳定性和产品可靠性有要求的中产家庭；另一类是注重舒适性、科技感与续航表现的年轻用户群体。为了提升吸引力，岚图在购车政策上也给予了较为实际的优惠，例如首任车主享受终身三电质保、赠送家用充电桩、增换购补贴最高可达万元等。部分经销商还推出了低息金融方案，进一步降低了购车门槛（具体询问当地经销商）。
岚图FREE+的设计延续了品牌一贯的稳重气质，同时在细节上融入了新能源时代的科技感。整体造型大气简洁，但并不呆板；流线比例协调、视觉重心低，展现出一种兼具力量感与现代感的姿态。从正面看，岚图FREE+的设计语言可谓“简约而不简单”。封闭式前格栅是新能源车型的典型特征，它不仅强化了空气动力学效果，同时使前脸看起来更加整洁。格栅中央的岚图车标可点亮，夜间行车时颇具辨识度。
两侧的LED矩阵式大灯造型犀利，光源细长且锐利，与前脸的横向延展线条融为一体。灯组内部采用流水式转向灯和动态迎宾灯效，开车上锁时的光影变化营造出强烈的仪式感。值得一提的是，大灯具备自适应远近光功能，并能根据道路照度智能调节光束角度，夜间行驶的照明范围与均匀度都达到了较高水准。前包围采用了分层式设计，下方进气口两侧加入了镀铬饰条点缀，增加了视觉层次。整体观感不再是传统SUV的“厚重”，而是一种“高端科技”的自信姿态。
从侧面看，岚图FREE+展现出较强的运动感与优雅感。车身腰线自前灯组延伸至尾灯处，线条平直而有力量感，结合下方微微上扬的折线设计，使侧面更具动感。门把手采用了隐藏式设计，车辆解锁时自动弹出，关闭后与车身齐平，既减少了风阻，也提升了整车的科技气质。
尾部设计延续了前脸的简洁理念，贯穿式LED尾灯成为最具辨识度的标志元素。灯带内部采用了精细的光导结构，点亮后视觉效果细腻，夜间辨识度出色。尾门线条饱满，整体造型略带内收，让车尾显得更紧凑。下包围部分采用了黑色饰板和银色防擦护板的搭配，兼顾视觉层次与实用性。尾门支持电动与感应开启，开启高度适中，即使女性用户使用也相当便利。整体而言，岚图FREE+的尾部设计克制而不失档次，延续了岚图品牌一贯的“稳重基调”，更契合主流家庭和商务用户的审美取向。
进入车内，岚图FREE+的第一印象是整洁与科技并重。整体采用了环抱式设计，座舱布局合理且层次分明。中控台使用软质包覆材料，并以金属质感饰条点缀，整体触感高级。视觉上没有夸张的堆砌，而是一种温润、舒适的氛围。中控部分配备一块15.6英寸的2K分辨率悬浮式触控屏，屏幕响应速度极快，UI界面简洁明了。车机系统基于鸿蒙OS深度定制，与华为生态系统无缝联动，支持多任务分屏操作、车机互联、在线导航、影音娱乐、远程控制等。
在使用体验上，这块屏幕的滑动流畅度与智能手机相当，延迟极低。系统支持OTA远程升级，可持续获得功能优化与界面更新。岚图FREE+还内置了高德导航、华为地图等多种导航方案，可根据路况智能规划路线，并能实时同步手机端行程。语音识别系统支持多轮对话与自然语义理解，用户只需说出“你好，小岚”，即可唤醒系统。其可识别复杂指令，如“帮我打开第二排座椅通风”或“导航去最近的充电站”，反应迅速，语义识别准确率极高。
驾驶席前方配备10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，支持多种主题模式。仪表信息包括能量流动、续航里程、导航路线、驾驶辅助状态等，布局清晰。岚图FREE+还配备了一块29英寸AR-HUD抬头显示系统，可将导航、车速、限速标志、驾驶辅助提示等直接投射到前挡风玻璃上，减少驾驶者低头频率，提升安全性。投影清晰度和亮度表现上乘，在强光下仍能清晰可见。
岚图FREE+前排座椅采用真皮包裹，坐垫填充厚实且支撑性出色。主驾驶支持电动调节，并具备记忆功能；副驾驶则配备腿托延展与电动腰托，进一步提升长途舒适度。座椅通风、加热和按摩功能齐备，可通过中控屏或语音控制调节。长时间驾驶时，按摩功能能有效缓解疲劳。
后排乘坐空间宽敞，腿部空间接近1米，即使身高180cm的乘客也能轻松伸展。靠背角度可调，最大支持半躺模式。中间地台基本全平，第三人乘坐时不会显得局促。后排同样配备了加热与通风功能，并提供独立的空调出风口与USB-C充电接口，细节非常周到。
岚图FREE+配备了L2+级别的驾驶辅助系统，核心硬件包括192线激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及高清摄像头。多传感器融合让车辆在感知范围、识别精度和响应速度上均处于行业不错的水平。实际体验中，系统对车辆周围环境的识别十分灵敏，在城市拥堵路况中可准确识别行人、自行车、障碍物等目标，并能在复杂路口或窄道中主动进行制动干预。
自适应巡航系统支持全速域跟车，在高速路段能够根据前车距离自动加减速，减轻驾驶者疲劳。车道保持与偏离预警功能的介入逻辑较为自然，不会出现过度修正的情况。遇到突发变道或前方急刹时，前碰撞预警系统与AEB自动刹车几乎能在瞬间反应，制动过程线性、从容。
动力方面，岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版，搭载1.5T增程式动力，其中1.5T发动机，发动机最大功率95kW，电机最大马力476Ps，纯电续航259km，综合续航为1357km。试驾过程中，岚图FREE+最令人印象深刻的，是它在舒适性与操控之间取得的平衡。
在城市道路中，岚图FREE+的起步响应迅速但不突兀，电机输出平顺。方向盘手感轻盈，低速转向阻尼适中，停车与掉头都十分灵活。制动踏板行程短、反馈线性，容易上手。配合前后雷达与全景影像系统，城市驾驶的便利性大幅提升。
岚图FREE+的底盘系统可以说是整车动态表现的关键。前悬挂采用双叉臂结构，后悬挂为多连杆独立形式，这种布局常见于中高端豪华车型，优势在于能在保证舒适性的同时提供精准的操控反馈。底盘使用铝合金部件，减少簧下质量，使悬架动作更灵敏。配合内置阀式EDC电控减振器，悬架可根据路面状况与驾驶模式实时调整阻尼。无论是在坑洼路面还是平整高速上，都能保持较好的车身稳定性与乘坐舒适度。
空气悬架在实际驾驶中起到了“隐形加分项”的作用。在Comfort模式下，车身轻微起伏被很好地过滤；切换至Sport模式后，悬架变得紧致，支撑更强，转弯时车身姿态更加贴服，驾驶感更为直接。在非铺装路面上，底盘对颠簸的吸收依然柔和，悬架行程充足，保证了通过性和舒适度。
总结
经过系统试驾与多场景体验，可以看出，岚图FREE+2025款不仅延续了品牌的豪华基因，更在智能化与机械素质上实现了全面升级。它不追求极端的性能表现，而是通过稳健的调校与完善的配置，营造出一种“从容豪华”的驾驶氛围。综合来看，岚图FREE+是一台兼具豪华质感、智能科技与长途能力的新能源SUV。它或许不是最耀眼的存在，但对于真正懂车、注重长期使用体验的消费者而言，正是那种开得越久、越让人安心的选择。
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